Рукав высокого давления или промышленный гибкий трубопровод?
Многие задаются вопросом, в каких случаях можно использовать промышленный гибкий трубопровод, а в каких обязательно использование именно рукава высокого давления (сокращенно РВД). И неудивительно, ведь оба шланга предназначены для транспортировки жидкостей или газов, в тех случаях, когда необходимо именно гибкое соединение и не подходит, либо неуместны, металлические соединения. Особенно это актуально по финансовым причинам, ведь рукава высокого давления намного дороже и сложнее в обслуживании.
РВД или обычный гибкий трубопровод?
Между РВД и общепромышленными гибкими трубопроводами есть принципиальное отличие:
- рукава высокого давления не просто транспортируют масла, смазки и эмульсии, но и передают энергию двигателя потребителю гидроцилиндру или гидромотору. Соответственно жидкость не просто переливается по трубопроводу, а является движущей силой для принимающего энергию двигателя устройства.
- гибкий трубопровод предназначен только для передачи материала, поэтому он с такой задачей не справится. В таком шланге из-за давления лопнет сам шланг, либо вылетят его крепления.
Как устанавливается шланг РВД?
Установить рукав при помощи обычного хомута невозможно из-за повышенного давления и специфики его конструкции. РВД подключают в гидросистему посредством фитинга с обжимной муфтой. Качество соединения РВД с источником и потребителем энергии становится ключевым фактором, обеспечивающим герметичность и безопасность системы. Если рукав вырвет из фитинга, произойдет потеря жидкости, остановка оборудования и аварийная ситуация на предприятии.
Чтобы исключить разгерметизацию, нужно выполнить три условия:
- Обрезать РВД под углом 90 градусов по размеру так, чтобы сохранить оплетку;
- Обеспечить соответствие диаметров рукава и фитинга для их герметичного соединения;
- Правильно опресcовать (обжать) муфту рукава.
Все три задачи решаются при помощи станков для РВД.
На станке для РВД отрезного типа рукав режут по требуемой длине, исключая залом или распускание оплетки. Чем целее срезы РВД, тем большее вырывное усилие нужно для разгерметизации и тем ниже ее вероятность. Важно помнить, что реальное давление в рукаве РВД будет превышать номинальное (указанное на рукаве), так как к нему добавляется энергия двигателя. По этой причине нельзя отрезать рукава болгаркой или ножницами, так как с их помощью ровного среза, необходимого для прочного крепления к фитингу, не получится.
